Fatemeh Mirzaei est candidate au doctorat au Département de génie civil et de génie des eau de l’Université Laval. Elle travaille actuellement sur une thèse intitulée « L’effet d’un taux de déformation élevé sur les propriétés du sol et son comportement dynamique ». Ses recherches explorent l’interaction entre le sol, les pneus et les chenilles des engins hors route pour les études terramécaniques. Ses intérêts plus larges incluent la géotechnique, les sols renforcés et les propriétés mécaniques des sols.

Gerardo Andres Dorado Jurado est doctorant en génie civil à l’Université Laval, programme qu’il a commencé en 2025. Il a complété des études de premier cycle et de maîtrise en génie civil et en chaussées en Colombie, et possède de l’expérience comme professeur universitaire. Ses intérêts de recherche portent sur la conception des chaussées, le développement de logiciels et la simulation des structures de chaussées.

Sujet de thèse : Conception mécaniste-empirique des routes d’accès non pavées dans le nord du Québec.

Laleh Rosa est doctorante en génie civil à l’Université Laval, spécialisée en génie des chaussées, génie ferroviaire et matériaux de transport durables. Titulaire d’une maîtrise en génie ferroviaire, elle a mené des recherches antérieures à l’Université technique du Moyen-Orient en Turquie, portant sur la durabilité des matériaux asphaltiques et du génie des chaussées. Avant d’entreprendre son doctorat, elle a travaillé comme spécialiste en recherche et développement chez Utest Material Testing Equipment, où elle a contribué au développement d’appareils d’essai pour l’asphalte et les sols. Ses recherches actuelles portent sur les chaussées en régions froides, et plus particulièrement sur les granulats de verre cellulaire et leurs performances mécaniques et thermiques en conditions saisonnières et de gel-dégel.

Ximena López López poursuit une maîtrise en génie civil à l’Université Laval, avec une spécialisation en stabilité des infrastructures routières en régions de pergélisol. Ses recherches portent sur l’évaluation de techniques d’atténuation testées sur le terrain et le développement d’expériences en laboratoire sur des remblais afin d’évaluer des matériaux d’isolation innovants. En combinant l’analyse de données de terrain à long terme avec des essais contrôlés en laboratoire, elle vise à améliorer la compréhension du comportement thermique et à élaborer des lignes directrices de conception pour des remblais plus résilients dans les régions froides.

Marius Joel Azemtsa Guemo est étudiant à la maîtrise en génie civil. Il est titulaire d’un baccalauréat en génie civil et d’une maîtrise professionnelle et scientifique en géologie appliquée.

Sujet de thèse : Stabilité des matériaux granulaires utilisés comme couches de roulement pour les pistes d’atterrissage en gravier d’Hydro-Québec.

Cecilia Mercedes Gomez Osorio, après avoir terminé son baccalauréat en Génie Civil à l’Université d’Antioquia en Colombie, a travaillé plusieurs années dans la gestion de contrats, la préparation de budgets et l’administration de projets d’infrastructure, incluant des édifices institutionnels, des usines de traitement des eaux et la participation à un projet hydroélectrique. Elle poursuit actuellement une maîtrise en génie civil à l’Université Laval, sous la direction du professeur Jean-Pascal Bilodeau et la codirection du professeur Erdrick Pérez-Gonzalez. Ses recherches portent sur l’évaluation de l’apport structurel et de la performance de friction de surface de panneaux en polyéthylène haute densité (HDPE) installés sur des pistes d’aéroport non pavimentées soumises à des charges simulées.

Ahmed Bou Abdallah est un ingénieur en génie civil spécialisé en structures et ouvrages. Je poursuis actuellement une maîtrise de recherche en géotechniques à l’Université Laval. Mon projet de recherche porte sur la définition des critères et des méthodes de contrôle de qualité en suivi de production et pour la mise en œuvre des granulats de verre cellulaire. À travers ce travail, je souhaite contribuer au développement de solutions innovantes et durables dans le domaine des matériaux de construction routière.

Carlos Eduardo López Balaguera est géologue diplômé de l’Université EAFIT (Colombie), spécialisé en sols et fondations, actuellement étudiant à la maîtrise en sciences de la Terre à l’INRS. Mon parcours professionnel couvre la géotechnique, l’exploration minière et la gestion de projets environnementaux, avec une expérience en cartographie, échantillonnage et caractérisation géotechnique. Mes recherches de maîtrise portent sur l’évaluation environnementale de l’utilisation des granulats de verre cellulaire (GVC) dans les structures de chaussée, incluant l’analyse hydro-géochimique et le suivi des contaminants en conditions de laboratoire et de terrain.